混凝土攪拌罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等等。本篇文章將帶領你大致了解混凝土攪拌罐車的設備組成，四個特點讓你看透混凝土攪拌罐車。

　混凝土攪拌罐車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等等。本篇文章將帶領你大致了解混凝土攪拌罐車的設備組成，四個特點讓你看透混凝土攪拌罐車。

　　一、液壓系統(tǒng)

　　將經過取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能（排量和壓力）再經馬達輸出為機械能（轉速和扭矩），為攪拌筒轉動提供動力。

　　二、減速機

　　將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。

　　三、操縱機構

　?。?）控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。

　?。?）控制攪拌筒的轉速。

　　四、取力裝置

　?。?）國產小型混凝土攪拌罐車采用主車發(fā)動機取力方式；

　?。?）取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪拌筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯接。